26.03.01 10:00:22 Москва
Английская фирма, один из владельцев которой - россиянин, при поддержке правительства Москвы начала уникальный эксперимент на аптечном рынке.
Предполагается выпустить в город до 300 торговых точек на колесах. С начала недели несколько грузовиков "Бычок" с надписью "Экспресс-аптека" на борту круглосуточно катаются по городу. И продают лекарства на 20% дешевле стационарных точек. Конкуренты возмущаются, но сомневаются, что организаторам проекта удастся найти несколько сотен кочующих провизоров. Правительство Москвы разрешило провести в 2001-2002 гг. эксперимент "по организации фармацевтической выездной торговли с помощью 300 передвижных автоаптек". Позавчера на маршрут вышли четыре специально оборудованных "Бычка". "В гараже сейчас стоят 40 выкупленных и готовых к выезду машин", - рассказывает Инна Матвейчева, финансовый директор компании "Народная аптека М". К концу года на окраинах, у метро, на рынках и в зонах отдыха должно быть уже 100 мобильных фармокиосков. Летом наполненные лекарствами "Бычки" двинутся в ближайшее Подмосковье - обслуживать дачников. "Народная аптека М" создана британской компанией Richfield Аsset Мanagement Ltd. специально под проект передвижных аптек. Richfield существует четыре года и, по словам источника, занимающего руководящее место в компании, "осуществляет финансовое сопровождение проекта". Владеют компанией "европейцы, не связанные с Россией", хотя один из учредителей все-таки выходец из нашей страны. Экспресс-аптеки - первый российский проект Richfield. До этого компания занималась газификацией и обеспечением связи в поселках Восточной Европы. В России Richfield также собирается заняться ипотекой в пригороде. Сейчас Richtield инвестировала в экспресс-аптеки $1,5 млн. В целом проект гораздо дороже - порядка $8 млн, поскольку каждая оборудованная машина стоит $25 000.
Инвесторы рассчитывают компенсировать минимальную прибыль за счет большого оборота, который обеспечивается мобильностью.Появление мобильных аптек взволновало традиционных торговцев лекарствами. Причем скандал вокруг проекта разгорелся задолго до того, как "Бычки" выехали на улицы. "Аптеки нельзя приравнивать к мясным киоскам, - возмущается Татьяна Латкина, председатель совета Ассоциации фармацевтических предприятий. - Торговля с колес - это же нарушение всех правил. Разве можно в машине соблюсти все гигиенические нормы по хранению и продаже лекарств? Да еще неизвестно, какого качества у них препараты. И никто не проверит обычная аптека стоит на месте, можно прийти и предъявить претензии, а эта уехала - и где ее потом искать?" Но она признает, что мобильные киоски станут "безусловным конкурентом" стационарным аптекам. "Ведь они смогут торговать, где хотят. А если поставят машину около двери нормальной аптеки?" - пугается Латкина. Сформировавшиеся аптечные сети боятся "Бычков" куда меньше. "В какой-то части ассортимента мы окажемся конкурентами, но выбор препаратов у нас значительно шире, - считаетАлександра Ушкова, директор по маркетингу сети "Аптеки З6,6". - И не для всех покупателей определяющей является именно цена".
How to resolve AdBlock issue? 
